logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
อะไหล่ชัสซี่ Isuzu
Created with Pixso.

ซิลินเดอร์ลูกทาสคลัด JMC 160720010 อะไหล่สําหรับ 1040 4JB1

ซิลินเดอร์ลูกทาสคลัด JMC 160720010 อะไหล่สําหรับ 1040 4JB1

ชื่อแบรนด์: Feimenlmugol
เลขรุ่น: 160720010
ขั้นต่ำ: 1PCS
ราคา: 25
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C,D/P,T/T,Western union
ความสามารถในการจัดหา: 1000 ชิ้น
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
ชื่อสินค้า:
กระบอกคลัตช์ทาส
ประเภท:
ชิ้นส่วนระบบเบรก
หมายเลข JMC OEM:
160720010
รุ่นเครื่อง:
เจเอ็มซี 4JB1
คำสำคัญ:
อะไหล่เบรคดีเซล JMC/1040/4JB1
ประเภทเครื่องยนต์:
ดีเซล, กระบอกสูบหลัก, เครื่องยนต์ดีเซล
คุณภาพ:
ระดับสูง
การบรรจุ:
บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท
การรับประกัน:
6-12เดือน
สต็อค:
ในคลัง
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท
เน้น:
คลัดคลาช ซิลินเดอร์ JMC อะไหล่ 1040 JMC 4JB1 อะไหล่
คําอธิบายสินค้า

กระบอกสูบคลัตช์ FEIMENL MUGOL สำหรับ ISUZU 493/4JB1-T 8-97080902 อะไหล่คลัตช์ ISUZU

 

 

รายละเอียดโดยย่อ:

รุ่นที่ใช้งานได้:

JMC 1040 4JB1

JMC OEM No: 160720010
ชื่อชิ้นส่วน: กระบอกสูบคลัตช์
รุ่น:  4JB1
ยี่ห้อ: FEIMENL MUGOL

 

คำอธิบาย:

 

1, รุ่นรถ: JMC 1040/4JB1

2, จำนวนบรรจุ: 1 ชิ้น

3, น้ำหนักสุทธิ: 

4, รหัส H/S: 851140100

 

เวลาจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากวางเงินมัดจำ

แพ็คเกจ: 1, กล่องกลาง, 2, กล่องสี, 3, แพ็คเกจแบรนด์ลูกค้า

หน่วย: ชิ้น

MOQ: รับปริมาณน้อย แต่เรามีส่วนลดตามปริมาณ

การรับประกัน: 6-12 เดือน

ซิลินเดอร์ลูกทาสคลัด JMC 160720010 อะไหล่สําหรับ 1040 4JB1 0ซิลินเดอร์ลูกทาสคลัด JMC 160720010 อะไหล่สําหรับ 1040 4JB1 1

คลัตช์ไฮดรอลิกสำหรับเกียร์ธรรมดาใช้ของเหลวเบรกเพื่อจ่ายแรงดันเพื่อปลดคลัตช์ออกจากเครื่องยนต์ การเหยียบแป้นคลัตช์ทำให้ของเหลวไหลจากกระบอกสูบหลัก (หรืออ่างเก็บของเหลว) ไปยังกระบอกสูบคลัตช์ ซึ่งจะเคลื่อนแผ่นแรงดัน ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ ซีลและท่ออาจรั่ว และหากของเหลวไม่เพียงพอไปถึงกระบอกสูบคลัตช์ แป้นคลัตช์อาจจะจมลงไปที่พื้น หรือผู้ขับขี่อาจไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ อากาศยังสามารถเข้าไปในระบบไฮดรอลิก ทำให้แป้นคลัตช์รู้สึกนุ่มนิ่ม กระบอกสูบคลัตช์บางตัวติดตั้งอยู่ด้านนอกของเกียร์ธรรมดา ในขณะที่บางตัวอยู่ภายในตัวเรือนเกียร์