logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ชิ้นส่วนรถยนต์ JMC
Created with Pixso.

ฟอร์ด ทรานซิต วี 348 เลย2, ส่วนของระบบควบคุมคลาช CC11-7A564BB

ฟอร์ด ทรานซิต วี 348 เลย2, ส่วนของระบบควบคุมคลาช CC11-7A564BB

ชื่อแบรนด์: Feimenlmugol
เลขรุ่น: CC11-7A564BB
ขั้นต่ำ: 1PCS
ราคา: 130
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C,D/P,T/T,Western union
ความสามารถในการจัดหา: 1000 ชิ้น
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
ชื่อสินค้า:
ลูกปืนปล่อยคลัตช์
ประเภท:
ระบบควบคุมคลัตช์
เลขส่วน:
CC11-7A564BB
รุ่นเครื่อง:
V348/2.2
คำสำคัญ:
อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซลฟอร์ด V348
ประเภทเครื่องยนต์:
ดีเซล, ชิ้นส่วนระบบควบคุมคลัตช์
คุณภาพ:
ระดับสูง
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน, ขนาดที่กำหนดเอง
การบรรจุ:
บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท
การรับประกัน:
6-12เดือน
สต็อค:
ในคลัง
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท
เน้น:
FEIMENL MUGOL หมุนปลดคลาช, หมุนปลดคลาช CC11-7A564BB, V348 FORD TRANSIT หมุนปลดคลาช
คําอธิบายสินค้า

Ford Transit V348, ลูกปืนคลัตช์ PUMA2.2, อะไหล่ระบบควบคุมคลัตช์

 

รายละเอียดโดยย่อ:

รุ่นที่ใช้งานได้: Ford Transit V348
หมายเลข OEM ของ Ford: 7C11-7A564BB
ชื่อชิ้นส่วน: ลูกปืนคลัตช์ 
ยี่ห้อ: Feimenl Mugol
รุ่นเครื่องยนต์: V348/2.2

 

คำอธิบาย:

 

1, รุ่นรถยนต์: Ford Transit V348

2, จำนวนบรรจุ: 1 ชิ้น

3, น้ำหนักสุทธิ: 5.2 กก.

4, รหัส H/S: 851140100

 

เวลาจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ

บรรจุภัณฑ์: 1, กล่องกลาง, 2, กล่องสี, 3, บรรจุภัณฑ์แบรนด์ลูกค้า

หน่วย: ชิ้น

MOQ: รับปริมาณน้อย แต่เรามีส่วนลดตามปริมาณ

การรับประกัน: 6-12 เดือน

ฟอร์ด ทรานซิต วี 348 เลย2, ส่วนของระบบควบคุมคลาช CC11-7A564BB 0ฟอร์ด ทรานซิต วี 348 เลย2, ส่วนของระบบควบคุมคลาช CC11-7A564BB 1

"คลัตช์" คืออุปกรณ์ที่ส่งกำลังขับจากเครื่องยนต์ไปยังเกียร์ หรือตัดกำลังขับออก โดยไม่ทำให้เครื่องยนต์ดับ ลูกปืนของ JTEKT ติดตั้งกลไกการปรับศูนย์กลางเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการหมุนด้วยความเร็วสูงอย่างกะทันหันระหว่างการส่งกำลังขับ นอกจากนี้ บางรุ่นยังลดน้ำหนักโดยใช้เหล็กแผ่นกดสำหรับวงแหวนลูกปืน

 
ลูกปืนคลัตช์ใช้ในส่วนที่ถ่ายโอนหรือตัดกำลังขับออก
เมื่อตัดกำลังขับออก ลูกปืนคลัตช์จะได้รับผลกระทบจากแรงที่แข็งแกร่งจากสปริงไดอะแฟรมที่หมุนด้วยความเร็วสูงและเริ่มหมุนอย่างกะทันหัน หากมีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างจุดศูนย์กลางการหมุนของสปริงไดอะแฟรมและลูกปืนคลัตช์ พื้นผิวสัมผัสมีแนวโน้มที่จะสร้างความร้อนและสึกหรอ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการทำงานของคลัตช์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ลูกปืนคลัตช์แบบปรับแนวได้เองสามารถป้องกันการสร้างความร้อนและการสึกหรอที่ผิดปกติเหล่านี้ได้
 
 

 

ลูกปืนคลัตช์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง