logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ชิ้นส่วนรถยนต์ JMC
Created with Pixso.

ขนาด STD สําหรับ Ford Transit V348, Land Rover 4C1Q 6211 AA

ขนาด STD สําหรับ Ford Transit V348, Land Rover 4C1Q 6211 AA

ชื่อแบรนด์: Feimenlmugol
เลขรุ่น: 4C1Q 6211 เอเอ
ขั้นต่ำ: 1PCS
ราคา: 50
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C,D/P,T/T,Western union
ความสามารถในการจัดหา: 1000 ชิ้น
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
ชื่อสินค้า:
กระเบื้องก้านสูบ
ประเภท:
ส่วนของระบบเครื่องยนต์
เลขส่วน:
4C1Q 6211 เอเอ
รุ่นเครื่อง:
V348/2.4 แลนด์โรเวอร์
คำสำคัญ:
อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล Ford V348, Land Rover
ประเภทเครื่องยนต์:
ดีเซล, ชิ้นส่วนระบบเครื่องยนต์
คุณภาพ:
ระดับสูง
ขนาด:
ขนาดมาตรฐาน, ขนาดที่กำหนดเอง
การบรรจุ:
บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท
การรับประกัน:
6-12เดือน
สต็อค:
ในคลัง
น้ําหนัก:
5.2กก
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท
เน้น:
ก้านสูบ Feimenl Mugol, ลูกปืนก้านสูบ 4C1Q 6211 AA, แผ่นก้านสูบ ISUZU 4HK1
คําอธิบายสินค้า

แบริ่งก้านสูบขนาด STD สำหรับ Ford Transit V348, Land Rover 4C1Q 6211 AA, แบริ่งก้านสูบ

 

รายละเอียดโดยย่อ:

รุ่นที่ใช้งานได้: Ford Transit V348
หมายเลข OEM ของ Ford: 4C1Q6211AA
ชื่อชิ้นส่วน: แบริ่งก้านสูบ
ยี่ห้อ: FEIMENL MUGOL
รุ่นเครื่องยนต์: V348/2.4/Land Rover

 

คำอธิบาย:

 

1, รุ่นรถยนต์: Ford Transit V348, Land Rover

2, ปริมาณบรรจุ: 1 ชิ้น

3, น้ำหนักสุทธิ: 5.2KG

4, รหัส H/S: 851140100

 

เวลาจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากวางเงินมัดจำ

บรรจุภัณฑ์: 1, กล่องกลาง, 2, กล่องสี, 3, แพ็คเกจแบรนด์ลูกค้า

หน่วย: ชิ้น

MOQ: รับปริมาณน้อย แต่เรามีส่วนลดตามปริมาณ

การรับประกัน: 6-12 เดือน

ขนาด STD สําหรับ Ford Transit V348, Land Rover 4C1Q 6211 AA 0ขนาด STD สําหรับ Ford Transit V348, Land Rover 4C1Q 6211 AA 1ขนาด STD สําหรับ Ford Transit V348, Land Rover 4C1Q 6211 AA 2

A ก้านสูบ, หรือที่เรียกว่า 'con rod',] เป็นส่วนหนึ่งของ เครื่องยนต์ลูกสูบ ซึ่งเชื่อมต่อ ลูกสูบ กับ เพลาข้อเหวี่ยง. ร่วมกับ ข้อเหวี่ยง ก้านสูบจะแปลง การเคลื่อนที่แบบลูกสูบ ของลูกสูบเป็นการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบจำเป็นต้องส่งแรงอัดและแรงดึงจากลูกสูบ ในรูปแบบที่พบมากที่สุดใน เครื่องยนต์สันดาปภายใน จะช่วยให้หมุนได้ที่ปลายลูกสูบและหมุนได้ที่ปลายเพลา

แบริ่งก้านสูบและแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและมั่นคงระหว่างส่วนประกอบของเครื่องยนต์ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุด โครงสร้างโลหะมีความทนทานเหนือกว่า ทนทานต่อการสึกหรอจากการใช้งานเป็นประจำและสภาวะที่รุนแรง
 
 
 

 

แบริ่งก้านสูบ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง