|
| ขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | 70 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C,D/P,T/T,Western union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1000 ชิ้น |
พิสตันสําหรับฟอร์ด ทรานซิต แลนด์โรเวอร์ เครื่องยนต์ V362 ที่กําหนดเอง ขนาด 20
รายละเอียดรวดเร็ว
| ยี่ห้อ: | FEIMENL มูกล |
| Ford OEM เลข: | 0603-010503-002 |
| ชื่อส่วน: | พิสตัน |
| รุ่น: | ฟอร์ด ทรานซิต V362 แลนด์โรเวอร์ |
| รุ่นเครื่อง: | V362/ แลนด์โรเวอร์ |
คําอธิบาย:
1, รุ่นรถยนต์: Ford Transit V362/ Land Rover
2กล่อง จํานวน: 1 PCS
3, น้ําหนักสะสม: 0.76 กิโลกรัม
4, รหัส H/S: 840999100
5, รูป.หมายเลข: 015-063
หมายเหตุการบํารุงรักษา:
Aพิสตันเป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์สลับ, การตอบแทนปั๊ม,เครื่องบดแก๊ส,ไฮดรอลิกซิลินเดอร์และกระป๋องปนูเมติก, ระหว่างกลไกที่คล้ายกันอื่น ๆ.กระบอกและทําให้มันแน่นต่อก๊าซด้วยวงกลมพิสตันในเครื่องยนต์, เป้าหมายของมันคือการโอนแรงจากก๊าซขยายในกระบอกแครนแชฟต์ผ่าน aสตาร์ทพิสตันและ/หรือสายเชื่อมในปั๊ม, ฟังก์ชันถูกย้อนกลับไปและแรงถูกโอนจากแกนคลังไปยังพิสตองเพื่อการบดหรือออกน้ําในกระบอก ในเครื่องยนต์บางเครื่อง พิสตันยังทําหน้าที่เป็นวาล์วโดยปกปิดและเปิดเผยท่าเรือในกระบอก
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | 70 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C,D/P,T/T,Western union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1000 ชิ้น |
พิสตันสําหรับฟอร์ด ทรานซิต แลนด์โรเวอร์ เครื่องยนต์ V362 ที่กําหนดเอง ขนาด 20
รายละเอียดรวดเร็ว
| ยี่ห้อ: | FEIMENL มูกล |
| Ford OEM เลข: | 0603-010503-002 |
| ชื่อส่วน: | พิสตัน |
| รุ่น: | ฟอร์ด ทรานซิต V362 แลนด์โรเวอร์ |
| รุ่นเครื่อง: | V362/ แลนด์โรเวอร์ |
คําอธิบาย:
1, รุ่นรถยนต์: Ford Transit V362/ Land Rover
2กล่อง จํานวน: 1 PCS
3, น้ําหนักสะสม: 0.76 กิโลกรัม
4, รหัส H/S: 840999100
5, รูป.หมายเลข: 015-063
หมายเหตุการบํารุงรักษา:
Aพิสตันเป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์สลับ, การตอบแทนปั๊ม,เครื่องบดแก๊ส,ไฮดรอลิกซิลินเดอร์และกระป๋องปนูเมติก, ระหว่างกลไกที่คล้ายกันอื่น ๆ.กระบอกและทําให้มันแน่นต่อก๊าซด้วยวงกลมพิสตันในเครื่องยนต์, เป้าหมายของมันคือการโอนแรงจากก๊าซขยายในกระบอกแครนแชฟต์ผ่าน aสตาร์ทพิสตันและ/หรือสายเชื่อมในปั๊ม, ฟังก์ชันถูกย้อนกลับไปและแรงถูกโอนจากแกนคลังไปยังพิสตองเพื่อการบดหรือออกน้ําในกระบอก ในเครื่องยนต์บางเครื่อง พิสตันยังทําหน้าที่เป็นวาล์วโดยปกปิดและเปิดเผยท่าเรือในกระบอก
