|
| ขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | 700 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C,D/P,T/T,Western union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1000 ชิ้น |
ชุดปลอกสูบฟอร์ด ทรานซิท V362 แลนด์โรเวอร์ 2.0
รายละเอียดโดยย่อ:
| รุ่นที่ใช้งานได้: | ฟอร์ด ทรานซิท V362 แลนด์โรเวอร์ |
| หมายเลข OEM ของฟอร์ด: | 0401-025126-015 |
| ชื่อชิ้นส่วน: | ชุดปลอกสูบ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางปลอก: | 93 มม. |
| ยี่ห้อ: | FEIMENL MUGOL |
คำอธิบาย:
1, รุ่นรถ: FORDV362, Land Rover
2, จำนวนบรรจุ: 1 ชิ้น
3, น้ำหนักสุทธิ:
4, รหัสพิกัดศุลกากร: 8409999100
เวลาจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
บรรจุภัณฑ์: 1, กล่องธรรมดา, 2, กล่องสี, 3, บรรจุภัณฑ์แบรนด์ลูกค้า
หน่วยนับ: ชิ้น
MOQ: รับจำนวนน้อย แต่เรามีส่วนลดตามปริมาณ
การรับประกัน: 6-12 เดือน
ปั๊มน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์; ชุดพวงมาลัย; ชุดคอมเพรสเซอร์แอร์
ที่นี่ คุณจะได้รับ:
ชุดปลอกสูบ
ชุดปลอกสูบเป็นส่วนประกอบทางกลที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันอยู่ระหว่างกระบอกสูบและลูกสูบ และทำหน้าที่เป็นซีลสำหรับก๊าซและน้ำมันหล่อลื่น ชุดปลอกสูบมักทำจากวัสดุโลหะที่มีความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนสูง
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1PCS |
| ราคา: | 700 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุแบบเป็นกลาง, กล่องไม้, กล่อง, ถุงพลาสติก + กล่องไม้ + พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C,D/P,T/T,Western union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1000 ชิ้น |
ชุดปลอกสูบฟอร์ด ทรานซิท V362 แลนด์โรเวอร์ 2.0
รายละเอียดโดยย่อ:
| รุ่นที่ใช้งานได้: | ฟอร์ด ทรานซิท V362 แลนด์โรเวอร์ |
| หมายเลข OEM ของฟอร์ด: | 0401-025126-015 |
| ชื่อชิ้นส่วน: | ชุดปลอกสูบ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางปลอก: | 93 มม. |
| ยี่ห้อ: | FEIMENL MUGOL |
คำอธิบาย:
1, รุ่นรถ: FORDV362, Land Rover
2, จำนวนบรรจุ: 1 ชิ้น
3, น้ำหนักสุทธิ:
4, รหัสพิกัดศุลกากร: 8409999100
เวลาจัดส่ง: 15-20 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ
บรรจุภัณฑ์: 1, กล่องธรรมดา, 2, กล่องสี, 3, บรรจุภัณฑ์แบรนด์ลูกค้า
หน่วยนับ: ชิ้น
MOQ: รับจำนวนน้อย แต่เรามีส่วนลดตามปริมาณ
การรับประกัน: 6-12 เดือน
ปั๊มน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์; ชุดพวงมาลัย; ชุดคอมเพรสเซอร์แอร์
ที่นี่ คุณจะได้รับ:
ชุดปลอกสูบ
ชุดปลอกสูบเป็นส่วนประกอบทางกลที่ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันอยู่ระหว่างกระบอกสูบและลูกสูบ และทำหน้าที่เป็นซีลสำหรับก๊าซและน้ำมันหล่อลื่น ชุดปลอกสูบมักทำจากวัสดุโลหะที่มีความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนสูง
